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产品中心 / Products
  • Date: 2017 - 05 - 13
    未来机器人视觉导航托盘式无人叉车采用国内行业首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场,确保灵活性及扩展性。设计用于与人配合后的共同环境中,友好的用户界面使得所有控制和信息一目了然,独特的双模作业模式实现自动/手动控制的自如切换。未来机器人视觉导航托盘式无人叉车额定载重2T,运行速度达2m/s,转弯不停车,行业首屈一指的运行速度和工作效率,性价比极佳,适用于仓库、生产线等长、中、短距离平面搬运场景。
  • Date: 2017 - 05 - 11
    未来机器人视觉导航平衡重式无人叉车采用国内行业首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场,确保灵活性及扩展性。设计用于与人配合后的共同环境中,友好的用户界面使得所有控制和信息一目了然,独特的双模作业模式实现自动/手动控制的自如切换。未来机器人视觉导航平衡重式无人叉车额定载重1.5T,可提升4.5m,运行速度达1.8m/s,转弯不停车,行业首屈一指的运行速度和工作效率,性价比极佳,适用于仓库、生产线等货架取放、自动化滚筒线对接、高台取放货等应用场景。
  • Date: 2017 - 04 - 12
    未来机器人视觉导航前移式无人叉车采用国内行业首创视觉导航技术,无需安装反射板、磁条等,无需改造客户现场,确保灵活性及扩展性。设计用于与人配合后的共同环境中,友好的用户界面使得所有控制和信息一目了然,独特的双模作业模式实现自动/手动控制的自如切换。未来机器人视觉导航前移式无人叉车额定载重3T,提升可达9m,运行速度达1.2m/s,转弯不停车,行业首屈一指的运行速度和工作效率,性价比极佳,适用于高位堆垛场景。
  • Date: 2017 - 05 - 19
    未来机器人提供视觉导航、激光导航、惯性导航、磁钉导航工业车辆无人驾驶改装方案,可根据客户现场环境及应用要求选择不同的导航方式,满足室内外应用场景,满足叉车式、牵引式、举升式等各类工业车辆改装需求。未来机器人工业车辆无人驾驶改装方案可以很容易的将传统的人工工业车辆升级为无人版本,该方案的核心为定位导航模块和车载控制,并配合安全性防撞传感器。其中,定位导航模块、车载控制集成到即插即用的硬件模块中,改装流程标准化、硬件模块化。
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2017年7月20日,“香港+佛山”粤港澳合作高端服务示范区投资环境推介会暨“香港城”发布会在香港港岛香格里拉酒店举办,广东省人民政府港澳办及佛山市南海区领导携手未来机器人有限公司创始人出席大会。本次会议吸引了包括新鸿基地产发展有限公司执行董事郭基辉在内的约120名香港商协会领袖、社团领袖、商界知名人士、香港高校代表、专业机构及团体代表、大型企业代表、香港特区驻南海区的企业代表参与。 佛山市委常委、南海区委黄志豪书记(中)携手未来机器人有限公司创始人刘云辉教授(左)和方牧博士(右)共同出席推介会未来机器人有限公司核心项目——工业车辆视觉无人驾驶系统,以其突出的创新性和实用性作为成功案例在本次会议上重点推介,获得与会人员的高度评价。作为佛山市大力引进的首批香港高端创新项目,未来机器人有限公司海归博士团队经过六年的不懈努力,自主研发的“工业车辆视觉无人驾驶系统”已拥有7项国家发明专利和多项行业内世界领先的核心技术。衍生出的多款视觉导航无人叉车产品已在佛山多家行业龙头企业使用,为客户在生产线物料搬运、多楼层间半成品物料转运、原材料/成品仓高架库物料维护,以及带板装卸货柜车等多个环节大量节省人力、提高工作效率、规范物料管理、加强生产/仓储安全。 未来机器人有限公司项目作为成功案例重点推介未来机器人有限公司已于2016年进驻粤港澳合作高端服务示范区。在佛山市、南海区、桂城...
Date: 2017 - 07 - 20
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物流行业是香港的支柱产业之一,在物联网和电子商务快速发展的商业背景下,劳动力密集型的物流行业因而产生了利用科技提高生产效率的需求,而机械自动化技术在节约人力成本、提高生产效率等方面,已被业界认为是帮助物流产业升级的重要科技手段之一。2015年,从内地研究生毕业到香港读博并留下创业的方牧与多名香港中文大学机械自动化系机器人实验室的博士在香港科技园共同创立未来机器人有限公司,香港科技园致力促进内地与香港的联系与协作,积极打造创业服务平台,方牧的公司就是香港科技园三大应用平台之一,公司专注于开发工业物流环境下的无人驾驶技术,将人工叉车改装为无人驾驶的车辆,用于提高工厂内的货物搬运效率,现在,公司的科研人员达到了三十人左右。香港未来机器人公司创始人方牧接受央广记者雅雯专访方牧从上海交通大学硕士毕业后,来到香港中文大学成为了一名助理研究员,参与了三维重建的科技研发项目。在香港学习与工作了一年后,方牧被香港优秀的学术环境和科研环境所吸引,最终决定留在香港继续从事博士研究。 方牧十分感激在香港的这段学习经历,这段潜心研究的经历不仅让她在科研和学术方面得到提高,并且当她和合作伙伴决定成立这家公司的时候,得到了香港科创局的的科研扶持资助,这个项目资助资金规模大概是30万左右,而方牧的公司连续两年申请到了项目资助,这对于初创公司起步期的作用不言而喻。“我们毕业赶上了好时候,2015年,香港对...
Date: 2017 - 06 - 21
View:48
视觉导航智慧搬运机器人系统香港中文大学教授研发的视觉导航智慧搬运机器人系统,令搬运工作自动化,最近获得Pre-A融资1500万港元。中大机械与自动化工程学教授、天石机器人研究所所长刘云辉教授花了五年时间,带领团队成功研发出视觉导航智慧搬运机器人系统,该机器人系统使用工业相机作为主要传感器,通过捕获和分析机器人运动过程中的视觉特征,对机器人进行自主定位、运动控制以及障碍物躲避,从而实现工厂或仓库货物的自动搬运。2015年,全球的人力叉车的数量超过950万台,叉车驾驶员的数量超过1200万人。以一个10万平方呎仓库为例,一般需要 50人操作搬运车。随着叉车驾驶员工资和管理成本不断提高,智慧搬运机器人需求逐渐增长。仓库或物流自动搬运货物的市场潜力是十分庞大的,刘云辉教授及其团队所研发的视觉导航智慧搬运机器人系统,无需人操作,就可以在现有的环境中自主运行,工厂或仓库亦无需作出任何环境之改动,能提升行业的自动化水平和降低人力成本。刘云辉教授表示﹕很高兴公司能成为中大将科研成果转化成产品和服务的其中一个成功例子。公司能够有快速发展,实在要感谢大学的协助。中大的研究及知识转移服务处和创业研究中心为学生和教职员提供了很好的创业平台。该处除了协助我们向政府创新科技署设立的“大学科技初创企业资助计划”申请创业资金,亦在创业指导方面提供了宝贵的意见。此外,创业研究中心通过前期创业育成中心(Pi Cent...
Date: 2017 - 06 - 01
View:73
什么是  创业“三三聚”?每月第三周的星期三,组织三五位小行业内的创业家茶聚交流。小范围小行业交流,鼓励抱团共享;上下游产业交流,推动市场关联及技术对接。英雄聚首,谈笑风生间南海机器人行业的当下与未来仿佛已拨云见日 看着陌生?先来混个脸熟邓必懋佛山市南海区广工大数控装修协同创新研究院副院长核心技术是个瓶颈其实我还想在我们喝茶喝酒吃东西的交流当中,引申地谈一些东西。毫无疑问的:机器人、智能装备,这种东西如果广泛地在企业应用,对我们企业的转型升级创新,是有直接的作用的。我们现在想的是,如何把这些先进的机器人、智能装备、自动化装备应用到企业当中去。但是这个应用当中有个问题,就是我们要适合企业。智能制造装备方面,国外和国内目前还有的差距,就是在三大核心技术:控制器、伺服电机、减速器上。这三个方面,我们国家在关键技术研发能力上,和国外尖端有很大差距。所以这些差距导致国外的减速器,卖给我们要比卖给他们国内贵,包括伺服电机,都要比我们自产的价格高很多。价格高,就制约了我们机器人产业的发展。这是现在我要引申出来谈的,希望我们要渡过这样的一个瓶颈。政府支持很重要核心技术研发,这不是一个简单的企业行为,还是要政府,尤其是地区一级政府或者大的集团公司,才有那种系统研发能力。再把国外的优秀资源和国内外的人才集中起来,进行有效的组织,形成体系才能有所突破。但反过来说,这是难的机器人,简单...
Date: 2017 - 05 - 11
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中大机械与自动化工程学教授刘云辉及研究团队,花5年时间自行研发出「视觉导航智慧搬运机器人系统」。机械人利用工业相机作为主要感测器,在仓库内行走一圈即可自动生成地图、辨别障碍物,用户指定摆货位置,即可自动安排货物存放,取代人力叉车搬货工序,减省人手,提升生产效率。与以往激光导引、磁带导引等技术相比,视觉导引技术无须依赖人工标记点,也不须要大幅改动仓库摆位、增加设置。研究团队获政府创新科技署设立的「大学科技初创企业资助计划」提供创业资金,2015年成立公司,短短一年已获创投基金注资1,500万港元,进军中国内地市场。每部智能叉车成本50万港元,暂已卖出约10部。
Date: 2017 - 04 - 27
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中大研发导航机器人系统,令叉车搬运不再需要人力控制。 (苏文杰摄/资料图片)香港中文大学机械与自动化工程学教授、天石机器人研究所所长刘云辉教授带领团队,利用五年时间,研发一套「视觉导航智慧搬运机器人系统」,用于叉车上。该智能叉车使用工业相机作为主要视觉导航感测器,通过捕获和分析机器人运动过程中的视觉特征,对机器人进行自主定位、运动控制及障碍物躲避,从而将工厂或仓库搬运货物的方式自动化。刘教授表示,其研发的视觉导航智慧搬运机器人系统,毋须人手操作,可在现有的环境中自主运行,而工厂或仓库亦毋须作出任何环境改动,借此降低人力成本。刘续指,该系统具备人工智能学习,用户只要输入有关工厂或仓库的平面图,再让机器人自行在工厂或仓库巡视,学习有关运行路线,而用户有需要亦可自行利用手机应用程式控制运货地点。智能叉车的成本价大约50万港元,其寿命约三至五年,现时已经卖出10部。其主要目标市场是内地及东南亚,为重工业、制造业、物流业及服务业提供有关服务。刘教授又说,2015年全球人力叉车的数量超过950万台,叉车驾驶员的数量超过1200人,以一个10万平方呎仓库为例,一般需要50人操作搬运车,随着叉车驾驶员、工资和管理成本不断提高,由智慧搬运机器人替代人力叉车,完成货物搬运工作是必然趋势。刘教授的团队早前获得政府创新科技署「大学科技初创企业资助计划」 所提供的创业资金,于2015年成立公司,现时已获创投...
Date: 2017 - 04 - 27
View:38
2017年4月14日,佛山市禅城区委员会曹洪彬常委、禅城区投资促进局梁劲钊局长、禅城区南庄镇经济和科技促进局刘玉军局长及许加裕副局长等领导莅临未来机器人有限公司参观指导。公司联合创始人方牧博士和项目部吴兴华经理陪同领导参观。参观过程中,方牧博士首先向曹洪彬常委等领导介绍了公司的发展历程:未来机器人有限公司2015年3月18日诞生于香港科学园,是香港中文大学重点孵化企业。公司由来自日本东京大学、新加坡南洋理工大学、香港中文大学及香港大学的科学家们联合创办,专注于移动机器人视觉无人驾驶技术的研发和应用。经过两年的发展,公司现已拥有了七项国家发明专利及两类核心产品,在香港和珠三角地区打下了稳固的客户基础,具有很好的市场前景。在听取了方牧博士的热情介绍后,曹洪彬常委等领导对公司进行了高度评价。随后,方博士陪同领导们观看了公司核心产品——视觉导航智能叉车系统的现场演示。在演示过程中,吴兴华经理向领导们全方位展示了视觉导航智能叉车的卓越性能。怀着浓厚的好奇心,领导们积极参与到演示中,切身体验了智能叉车系统自动驾驶、安全防护和人机交互等功能。曹洪彬常委对公司的智能叉车产品和自动驾驶技术表示了很高的期许,认为该产品和技术能够给佛山市智能制造、物流自动化方面带来焕然一新的景象,也表示政府应积极推进,帮助企业将产品在禅城区乃至整个佛山市全面推广。方牧博士代表公司董事长刘云辉教授和李陆洋总经理向领导们承...
Date: 2017 - 04 - 14
View:190
昨日(8日),三山新城16万平方米巨无霸地块拍卖,不到20分钟出现“熔断”,再次引来各方对这片投资热土的关注。如果时光拉回到10年前,对很多广佛人来说,这里还是一个名不见经传的渔村和港口。如今,青山、绿水、宝岛,创客、国际、年轻,这些都成为三山新城的代名词。  在这片粤港澳高端服务业的沃土上,吸引了众多创客团队的前来寻找商机。就在不久前,一个来自香港地区的未来机器人科技创新团队,在三个月的沟通考察后,就将创业项目落户这里。凭借与广州南站直线距离不到4公里的地缘优势,这里成为一块地产商和投资巨鳄争相竞逐的热土,保利、中海、星联精密等巨头均相入驻,国内外创客纷至沓来。  扼守广佛都市圈核心区的三山新城,依托便利的交通、优质的载体等良好配套,还锻造了一支解决专注创客问题的“政务创客”。他们助力三山聚集全球高端发展要素,不断吸引高端服务业的聚集发展,向全球释放出强劲的聚合势能。如今随着越来越多的创新创业团队、高端项目的进驻,三山新城“政务创客”招商引资模式显成效,三山新城也日益成为广佛两地最具发展活力和升值潜力的领军版块之一。  文/图:温利、郭子诚  【投资热土】——  巨无霸地块拍卖  区域价值潜力显  昨天,一场刺激而又精彩的土地争夺战在南海区土地交易中心上演。三山新城拍卖16万平方米巨无霸地块,参与本次竞拍的房企达22家,其中包括恒基、保利、中海、时代、万科、碧桂园、雅居乐等房企巨...
Date: 2017 - 03 - 09
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